逆袭来袭：国产品牌崛起

今年2月，中国车市掀起了一场国产品牌在大中型SUV市场的逆袭风暴。销量排行榜上的前十名几乎没有外国品牌的身影，仅有宝马X5和南北大众的途昂/揽巡，总共仅占席位的三分之一。理想品牌再度问鼎冠军位置，不过L7和L8却遭遇销量滑坡。

理想L7/8销量暴跌

曾经风光无限的理想品牌在2月份走下神坛，L7销量滑落至845

9辆，L8更是锐减至5457辆，近乎腰斩。究其原因，除了市场竞争加剧，对手如赛力斯的问界M7产品性能出众外，理想SUV价格也成了竞争障碍。

舆论压力下的挣扎

理想品牌不仅面临产能挑战，舆论方面的压力也不容忽视。在激烈的市场竞争中，品牌形象和口碑的影响力显得尤为重要，可能会成为决定销量的关键因素。

国产SUV全面崛起

除了理想品牌的冷遇，国产大中型SUV整体呈现全面崛起趋势。长城汽车旗下的蓝山DHT-PHEV、坦克500Hi4-T和坦克400Hi4-T等车型分列销量榜的中游位置，凭借良好口碑稳固地占据市场份额。

宝马X5的坚挺

宝马X5在2月销量排名第三，表现坚挺。尽管价格较高且没有新能源优势，但其产品实力依旧深受消费者认可，展示了德系品牌在SUV市场的强势地位。